NYP高粘度泵出現(xiàn)噪音是因為什么-天津遠東泵業(yè)

在NYP高粘度泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動輪，外轉(zhuǎn)子為從動論。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)差一齒，因而在嚙合過程中存在二次嚙合，會形成幾個獨立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化：當包液腔容積由小變大時，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過進口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進入泵腔開始吸液，當包液腔容積達到最大時。

吸液過程結(jié)束；當包液腔內(nèi)的容積由大變小時，包液腔內(nèi)的液體就從另一個環(huán)形槽壓出，為泵的排液過程。內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中，內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運轉(zhuǎn)時，必發(fā)生相對運動。此運動使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通,達到吸排液的目的。

(1)“氣穴”現(xiàn)象和“吸空”現(xiàn)象

“氣穴”現(xiàn)象和“吸空”現(xiàn)象是造成高粘度齒輪泵噪聲過高的主要原因之一。在流動的液體中，因某點處的壓力低于空氣分離壓產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象，稱為“氣穴”現(xiàn)象。這些空氣分離出來后勢必形成大量的氣泡致使原來連續(xù)的油液變成不連續(xù)的狀態(tài)，同時這些氣泡會隨著油液由齒輪泵的低壓腔進入高壓腔,在壓力油的沖擊下迅速破裂，這一過程是瞬間發(fā)生的，會引起局部液壓沖擊。在氣泡凝結(jié)的地方，壓力和溫度會急劇升高，引起強烈的振動和噪聲。在“氣穴”現(xiàn)象產(chǎn)生時,常伴有嘯叫并引起系統(tǒng)壓力的波動,致使設備有時不能正常工作。此時，若吸油管接頭處和軸伸油封處密封不好，進油管道堵塞，油箱內(nèi)液面位置過低，油液粘度過高，則會造成齒輪油泵吸油口處真空度過高，使空氣滲入，產(chǎn)生“吸空”現(xiàn)象，當這些滲入的氣泡進入高粘度齒輪泵的高壓腔時也會產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象，引起振動和噪聲。

(2)齒形誤差產(chǎn)生噪聲

如齒輪表面粗糙度差,齒形誤差大,齒形變形等原因,都會造成齒輪嚙合不均勻,引起噪聲。

(3)NYP高粘度泵在使用過程中,由于內(nèi)部零件磨損拉傷,間隙過大,密封圈損壞等,都會造成齒輪泵的內(nèi)泄漏大(高,低壓腔相通)引起泵的流量和壓力突變,產(chǎn)生振動和噪聲

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